金科股份管理层:管理人已经启动破产服务信托的招募和遴选工作,计划在6月初召开评审会
金科股份管理层:管理人已经启动破产服务信托的招募和遴选工作,计划在6月初召开评审会
金科股份管理层:管理人已经启动破产服务信托的招募和遴选工作,计划在6月初召开评审会年初杭州“六小龙”在互联网上掀起一波创新创业(chuàngyè)的热潮之后,各地都在不断加码对(duì) AI 创业的支持力度。上海市的最新提法(tífǎ)是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别(fēnbié)是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹(xīnqióng)、星纪魅族、特赞科技。
要说新锐 AI 科技新秀(xīnxiù),北京、深圳乃至杭州都(dōu)有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海列出的这(zhè)七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所(suǒ)处行业均有所不同。商汤科技是最早 AI 四小龙的代表,稀宇科技、阶跃星辰(xīngchén)是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹是国产芯片算力的代表,星际魅族在(zài)吉利加持下面向智能终端,斑马智行则是AI赋能新能源产业(chǎnyè)的代表。
但在这些不同之处以外,这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如,它们均在核心技术(jìshù)领域取得显著突破,拥有(yōngyǒu)能够独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景环节同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成(xíngchéng) “技术研发 - 场景落地(luòdì) - 产业协同” 的闭环生态(shēngtài)。
以“北斗七星”中全栈自研汽车智能(zhìnéng)操作系统(OS)领域的独角兽斑马智行(zhìxíng)为例。斑马智行是国内最早探索智能网联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年(duōnián),是首家攻克 OS 内核及虚拟化等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全(wánquán)基于 AI 打造的智能座舱系统元神(yuánshén) AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。
技术领先之外,斑马智行也比多数同行(tóngháng)更早、也更深入地开始落地应用。过去(guòqù)十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务落地汽车超(chāo)过700万辆(wànliàng),实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能(zhìnéng)座舱迈入主动智能时代的关键(guānjiàn)变革节点(jiédiǎn),斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自去年发布至今,已进入到大规模落地阶段。
今年 3 月(yuè),斑马智行联合智己汽车、饿了么共同发布了行业首创 AI 交互(jiāohù)智能(zhìnéng)体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该座舱以(yǐ)(yǐ)“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿 AI 技术(jìshù)及生态资源,首次将阿里生态服务以 AI Agent 形式落地上车,推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企,更(gèng)成为(chéngwéi)全球(quánqiú)车企们的共同选择,得到全球企业的认可和肯定。除了自主品牌车企,元神(yuánshén) AI 还陆续与德系、日系等国际头部车企达成合作,预计今年将(jiāng)陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台。
今年 3 月,斑马智行与德系(déxì)豪华(háohuá)品牌宝马达成合作(hézuò),双方将基于通义大模型,以斑马元神 AI 为基础(jīchǔ)共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新(xīn) BMW 智能个人助理,并将于 2026 年率先搭载于中国生产的 BMW 新世代车型。和斑马与上汽智己(zhìjǐ)合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属 AI Agent,将首批(shǒupī)推出“用车专家 Car Genius” 及“出行(chūxíng)伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。
阿里巴巴集团(jítuán)与宝马集团在中国深化(shēnhuà)合作,阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案”的代表(dàibiǎo),斑马智行不仅(bùjǐn)在(zài)汽车 OS 操作系统方面实现领先,更具备全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍(bèi)。在此之前,斑马已经与紫光展锐、黑芝麻(hēizhīmá)智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说新能源汽车(qìchē)的上半场是电动(diàndòng)化,下半场的决胜手就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国(zhōngguó)方案(fāngàn)”,将助力中国汽车产业更好地走向(zǒuxiàng)世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国,汽车产销量屡创新高。在从汽车大国(dàguó)迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准。
面向智能化汽车的未来,斑马智行立足上海,面向全球(quánqiú),已经成为智能汽车时代无法(wúfǎ)绕开的“中国方案”。这既是(shì)基于斑马数十年来在汽车智能操作系统领域的深耕,同样也离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣(fánróng)产业生态。
值得注意的是,上海徐汇的“北斗七星”等七家 AI 标杆企业并不是孤立存在(cúnzài),而是辐射带动上海市人工智能产业协同发展(fāzhǎn)。除了北斗七星之外,上海徐汇还同步(tóngbù)挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮(yīlún)席卷全行业的变革浪潮面前(miànqián),以(yǐ)斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先帮助上海交出了一份示范性答卷。

年初杭州“六小龙”在互联网上掀起一波创新创业(chuàngyè)的热潮之后,各地都在不断加码对(duì) AI 创业的支持力度。上海市的最新提法(tífǎ)是“北斗七星”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别(fēnbié)是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹(xīnqióng)、星纪魅族、特赞科技。

要说新锐 AI 科技新秀(xīnxiù),北京、深圳乃至杭州都(dōu)有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海列出的这(zhè)七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所(suǒ)处行业均有所不同。商汤科技是最早 AI 四小龙的代表,稀宇科技、阶跃星辰(xīngchén)是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹是国产芯片算力的代表,星际魅族在(zài)吉利加持下面向智能终端,斑马智行则是AI赋能新能源产业(chǎnyè)的代表。
但在这些不同之处以外,这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如,它们均在核心技术(jìshù)领域取得显著突破,拥有(yōngyǒu)能够独当一面的科技创新。同时,这些企业在场景环节同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成(xíngchéng) “技术研发 - 场景落地(luòdì) - 产业协同” 的闭环生态(shēngtài)。
以“北斗七星”中全栈自研汽车智能(zhìnéng)操作系统(OS)领域的独角兽斑马智行(zhìxíng)为例。斑马智行是国内最早探索智能网联汽车的企业,在汽车智能化领域耕耘多年(duōnián),是首家攻克 OS 内核及虚拟化等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全(wánquán)基于 AI 打造的智能座舱系统元神(yuánshén) AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。

技术领先之外,斑马智行也比多数同行(tóngháng)更早、也更深入地开始落地应用。过去(guòqù)十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务落地汽车超(chāo)过700万辆(wànliàng),实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能(zhìnéng)座舱迈入主动智能时代的关键(guānjiàn)变革节点(jiédiǎn),斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国方案”的代表。元神 AI 自去年发布至今,已进入到大规模落地阶段。
今年 3 月(yuè),斑马智行联合智己汽车、饿了么共同发布了行业首创 AI 交互(jiāohù)智能(zhìnéng)体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该座舱以(yǐ)(yǐ)“No Touch,No App”为产品理念,深度融合阿里前沿 AI 技术(jìshù)及生态资源,首次将阿里生态服务以 AI Agent 形式落地上车,推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马智行打造的智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企,更(gèng)成为(chéngwéi)全球(quánqiú)车企们的共同选择,得到全球企业的认可和肯定。除了自主品牌车企,元神(yuánshén) AI 还陆续与德系、日系等国际头部车企达成合作,预计今年将(jiāng)陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好地走向世界舞台。
今年 3 月,斑马智行与德系(déxì)豪华(háohuá)品牌宝马达成合作(hézuò),双方将基于通义大模型,以斑马元神 AI 为基础(jīchǔ)共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新(xīn) BMW 智能个人助理,并将于 2026 年率先搭载于中国生产的 BMW 新世代车型。和斑马与上汽智己(zhìjǐ)合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造专属 AI Agent,将首批(shǒupī)推出“用车专家 Car Genius” 及“出行(chūxíng)伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。

阿里巴巴集团(jítuán)与宝马集团在中国深化(shēnhuà)合作,阿里斑马智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案”的代表(dàibiǎo),斑马智行不仅(bùjǐn)在(zài)汽车 OS 操作系统方面实现领先,更具备全球化的软硬一体生态能力。今年4 月,斑马智行与全球芯片厂商(chǎngshāng)德州仪器(TI)、海康汽车三方合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟端 GPU 算力效能提升 6 倍(bèi)。在此之前,斑马已经与紫光展锐、黑芝麻(hēizhīmá)智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说新能源汽车(qìchē)的上半场是电动(diàndòng)化,下半场的决胜手就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国(zhōngguó)方案(fāngàn)”,将助力中国汽车产业更好地走向(zǒuxiàng)世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国,汽车产销量屡创新高。在从汽车大国(dàguó)迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行标准。
面向智能化汽车的未来,斑马智行立足上海,面向全球(quánqiú),已经成为智能汽车时代无法(wúfǎ)绕开的“中国方案”。这既是(shì)基于斑马数十年来在汽车智能操作系统领域的深耕,同样也离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣(fánróng)产业生态。

值得注意的是,上海徐汇的“北斗七星”等七家 AI 标杆企业并不是孤立存在(cúnzài),而是辐射带动上海市人工智能产业协同发展(fāzhǎn)。除了北斗七星之外,上海徐汇还同步(tóngbù)挖掘出 10 家大模型新锐企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮(yīlún)席卷全行业的变革浪潮面前(miànqián),以(yǐ)斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先帮助上海交出了一份示范性答卷。

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