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深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

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深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

召开交通安全治理部署(bùshǔ)会。 红网时刻新闻记者 张兴诚(zhāngxīngchéng) 通讯员 符小海 怀化报道 5月24日清晨6点,沅陵县荔溪乡白岩山的(de)盘山道上已热闹起来——今天是池坪赶集日。驻村辅警颜克丰举着(zhe)扩音器喊道:“老张,你这两轮摩托载了四口人,又没戴(dài)头盔,违反交通法规了。”被(bèi)点名(diǎnmíng)的车主张先前讪笑着停了车。今年3月,颜克丰曾因骑摩托摔进了沟里,幸亏按照规定戴了乡里发的头盔才保住性命。惨痛的教训让他明白遵守交通法规的重要,也决心让更多人知晓。所以,他就成了村里(cūnlǐ)的义务(yìwù)劝导员。 这份转变,正是荔溪(lìxī)乡道路交通安全整治攻坚的(de)生动注脚。荔溪的通乡公路因蜿蜒曲折,曾被(bèi)外地人笑称为“天险”,荔溪乡也曾因道路险峻、违法频发被称为“交通重灾区”。如今,该乡通过 “三本账” 精准建档、“三板斧” 靶向治理的组合拳,实现(shíxiàn)交通事故发生率同比下降 42% 的突破性成效(chéngxiào)。 精准建档:三本台账摸清治理(zhìlǐ)底数 “过去是糊涂账,现在是明白账。”乡交通专干陆居荣拍了拍桌上的(de)三本台账:黑账记无牌无证车辆(chēliàng),红账标重点隐患路段,黄账录交通违法人员。翻开泛黄的纸页,全乡(quánxiāng)567台机动车、43处道路隐患、12名无证司机尽收眼底(jìnshōuyǎndǐ)。 这本账(zhàng)来得不易。16支“红袖章”队伍、48名乡村干部带着卷尺、相机翻山越岭,给每台车拍"证件照":无牌摩托拓下车架号(chējiàhào),农用车辆准货箱尺寸。最偏远的(de)楠坪村大坳组,村支书瞿吉兔带人蹲守三天,才逮住常年(chángnián)跑黑车的杨某某。“现在全乡每台车都有‘户口’,比派出所档案还细。”陆居荣说(shuō)。 账本(zhàngběn)成了“作战图”。乡里给130台无牌无证的摩托装上了“锁”,给7台“黑车”车主送法律告知书。池坪村村干部的家属小颜(xiǎoyán),主动找到派出所交出了达到(dádào)报废(bàofèi)年限的车钥匙,车被拖走了时,他仿佛松了一口气,拍着台账说:“无车一身轻,再也不用担惊受怕了!” 靶向施策(shīcè):三板斧劈开安全瓶颈 第一斧砍向"顽瘴痼疾(gùjí)" “百日攻坚”期间,乡长米余(yú)亲自带队夜查。在双合村的岔路口截住非法改装又载客(zàikè)的谢某某时,这个老司机瞪大眼睛:“晚上你们还上班(shàngbān),不休息啊?”正是这样 “全天候、无死角”的"突然袭击",让(ràng)他受到了法律严厉制裁。 两个月来,全乡130台违反交通法律法规(fǎlǜfǎguī)的"幽灵摩托"进(jìn)了拆解厂。 第二斧破除“马路陷阱(xiànjǐng)” 张其坳村口的"鬼见愁"弯道,曾让(ràng)校车司机老李头皮发麻。如今,20吨(dūn)钢材正在这里架起护栏。“清出36车泥石流,削平(xuēpíng)4处悬崖,这路终于像样了!”支部书记(zhībùshūjì)谢吉红擦着汗,眼里闪烁着难掩的高兴。 公路护栏如钢铁长城般蜿蜒在危险处,过往车辆的鸣笛声中少了份惊险刺耳,多了份从容平稳,村民们都说:“这下心里(xīnlǐ)踏实(tàshí)多了!” 在破除 “马路陷阱” 的持续攻坚中,赶集日成为(chéngwéi)检验治理成效的重要 “考场”。该乡应急(yìngjí)办工作人员带着钢卷尺精准丈量道(dào)路通行空间,针对商贩占道经营这一 “肠梗阻(chánggěngzǔ)” 隐患,以 “零容忍” 态度现场督导(dūdǎo)整改。如今,商贩们远远望见巡查身影,便自觉收起占道棚架。 第三斧(fǔ)斩断“侥幸心理” “现在赶集像过关!”商贩田桂香笑着比划。集镇两头设交通劝导站,集市中间有乡执法队员(duìyuán)维持秩序,学校(xuéxiào)路口、超市门口都站着“红袖章(hóngxiùzhāng)”。 上个月,她侄子骑(qí)摩托没戴头盔,又不听劝导,被村里面的广播(guǎngbō)通报。“那通报声(shēng)在村里响了几遍,亲戚邻居见了我都问‘你家那小子咋回事’。” 田桂香感慨地说,““丢不起这人,现在出门全家互相检查头盔和(hé)证件。” 有识之士表示,这种 “以公开促自觉” 的治理(zhìlǐ)方式,如同悬在头顶的 “警示钟”,让村民彻底(chèdǐ)摒弃 “查不到我” 的侥幸念头,将交通安全(ānquán)从 “要我遵守” 内化为 “我要安全” 的家庭共识(gòngshí)。 山乡蝶变:从“要(yào)我安全”到“我要安全” 该乡池坪村委会路口,支起的(de)几块鲜艳的展板,蓝底白字写着(zhe)“血泪教训——荔溪乡交通事故实录”。执法队员张世明举着喇叭喊:“都来看看!去年(qùnián)桐车坪陈公界老周家的三轮车(sānlúnchē)咋翻沟里的?幸福村长坡组老瞿不戴头盔是咋‘去’的?”赶集的村民围上来,对着照片指指点点(zhǐzhǐdiǎndiǎn):“哎哟,这三轮车摔成‘麻花’了!”“可不是,当时人就直挺挺地(dì)躺在路边上!” 变化在土(tǔ)路上(lùshàng)生根发芽。坳坪村摩托修理铺的小张,默默拆了摩托车上加装的遮雨棚。“上回(huí)李家媳妇戴这棚子骑车,风一(fēngyī)刮栽进秧田,不能害了她!”坳坪九校放学时,家长们头盔上的反光条晃成一片(yīpiàn)银光,五年级学生谢小萌扯着嗓子喊:“爸!你又忘记给我戴头盔了吧!” 最(zuì)实在的规矩(guījǔ)在路口立着——两个戴红袖章的劝导员守在加油站路口,拦下没戴头盔的摩托车。“不着急走,先来当(dāng)半小时‘临时劝导员’!”村民颜家富上周被拦下,举着劝导旗站了一小时,逢人就(jiù)念叨:“戴个头盔热不死人,摔一跤可要命!”如今他成了义务(yìwù)宣传员,见人骑车顺口就喊:“兄弟,头盔呢?” 这些场景,正勾勒出荔溪乡“人人参与、户户联动” 的基层治理(zhìlǐ)新图景。当每个村民都成为安全守护的 “主角(zhǔjué)”,“共治共享” 的文明新风(xīnfēng)便在山路弯弯(wānwān)处落地生根,让交通安全从 “政府独唱” 变成 “全民合唱”。 云锁千嶂终须破,心聚万力(wànlì)自坦途。乡党委书记张建华指着云雾缭绕的盘山路感慨:"交通安全治理不是和群众斗智斗勇,而是要与他们同心共情。当每个村民都成了‘路长(lùzhǎng)’,天险也(yě)就变通途了。" 农村因路而兴、因路而安。在怀化(huáihuà)广袤的(de)农村地区,一条条蜿蜒纵横的道路,它们不仅是连接山里和山外(shānwài)的纽带,更承载着村民们对美好生活的向往。 然而,随着农村(nóngcūn)经济快速发展,农村道路交通状况日益复杂,交通安全(jiāotōngānquán)管理面临新的挑战。如何治理农村交通安全,让老百姓出行更(gèng)安全、生活更安心?这不仅是一道关乎(guānhū)民生的 “必答题”,更是检验基层治理能力的 “试金石”。 “路是乡村的(de)‘血管’,通则百业兴,安则民心稳。” 在荔溪乡,穿云破雾的山路曾因临崖临水、违法频发(pínfā)被视为 “交通险途”,而如今的蜕变,正是(zhèngshì)源于对 “路与人” 共生关系的深刻洞察(dòngchá) —— 交通治理的本质,是守护 “路” 的畅通,更是守护 “人” 的幸福(xìngfú)。 从干部 “跑(pǎo)断腿” 逐户建档到群众 “抢(qiǎng)着管(guǎn)” 交通秩序,荔溪乡用 “台账(táizhàng)记得、山路跑得、群众认得” 的 “三得” 法则,解开了山区治理的 “方程式”:当(dāng) “修路” 与 “治心” 同步推进(tuījìn),当每一个村民从 “交通参与者” 转变为 “安全守护者”,曾经险象环生的山路,便在 “共治共享” 中逐渐蜕变为乡村振兴的 “平安动脉”。 那些闪烁在山风中的(de)红袖章与头盔反光条(tiáo),既是交通安全(jiāotōngānquán)的 “流动屏障”,更是基层治理的 “文明刻度”。它们丈量着干部与群众的 “心距”,折射出 “以路为笔、以安为墨” 的乡村振兴新画卷,让(ràng) “因路而兴” 的期待,在 “因路而安” 的实践中照进现实。基层治理智慧与群众自治(zìzhì)力量的深度融合(rónghé),让荔溪乡蹚出了一条山区交通安全治理的新路。
深山乡道的 “治路经”:荔溪乡 “三本账三板斧” 让出行“天险变通途”

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